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根据WEY品牌发展规划，2021年要打入欧洲与北美市场。而行业内抱有如此雄心的自主品牌不在少数，如吉利的领克、广汽传祺、奇瑞星途等品牌。这成为中国自主汽车品牌抱团发展的一个基础。在日前的长城哈弗500万辆庆典上，魏建军宣布了开拓国际市场的全新战略，同时预告将组织本土车企在海外结成联盟，资源共享，与外资品牌直接过招。
UCloud的财务数据直接展示了巨头带来的压力。2016-2017年互动娱乐为UCloud的营收支柱行业，营收占比在2016年高达48.6%。不过在腾讯云从游戏切入市场后，UCloud互动娱乐的营收占比从48.6%一路跌至2018年的28.16%。
131.3无 锡100.8109.7146.9哈尔滨100.4111.7137.2扬 州101.0111.7143.2上 海99.9101.9147.5徐 州101.2116.9150.9南 京101.2105.7152.5温 州
蚌 埠100.9107.8123.8合 肥101.0104.8160.3安 庆99.7104.0120.0福 州100.0101.4127.1泉 州100.5100.8115.5厦 门101.3102.9141.6九 江100.6
昆仑信托也在年报中直言，作为央企控股型信托公司，在理财产品市场中，发行的产品无形中带有中石油集团的品牌，易被投资者接受。借助集团公司品牌，融资方认可度较高。然而，背靠大树的昆仑信托，业绩却并不亮眼，数据显示，尽管昆仑信托2018年净利润有所上行，实现9.78亿元，同比增长18.55%，但其余数据表现并不乐观，营业收入为15.07亿元，同比缩减4.5%，投资收益也有所下滑，从2018年的6.74亿元缩减至6.18亿元，同比减少8.31个百分点；信托资产在2018年末达到2896.37亿元，较年初也有16.93个百分点的下滑。
以其中的一款标示为KFR-25GW\/ZC+2的机型为例，标称能效比为3.59（达到国家二级能效标准），但第三方实测值仅为2.68，远未达到3.40的国家二级能效标准，距离3.20的国家强制性标准也有较大差距。“不排除其他在售型号也存在类似问题。”格力举报信称。
