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挑战多多市场化机制待完善尽管优势明显，但对标互联网金融科技公司，银行系金融科技子公司在公司治理、体制机制等方面仍存在差距。专家表示，未来，其需加速市场化进程，不断适应金融科技时代的新特点和新要求。《报告》指出，银行系金融科技子公司虽为独立运营的法人机构，也提出了市场化运营的口号，但发展初期仍受到母行的管理机制影响。在科层管理体制下，银行系金融科技子公司业务决策往往流程较多，需要层层权限审批。而金融科技市场瞬息万变，对业务决策效率要求较高。银行系金融科技公司在组织架构、公司治理方面，仍有很大的调整空间。

现时，恒生指数报25341，跌838点或跌3.20%，主板成交112.31亿元．国企指数报9898，跌295点或跌2.90%。上证综合指数报2861，跌35点或跌1.22%，成交338.99亿元人民币。深证成份指数报9242，跌120点或跌1.29%，成交477.52亿元人民币。

（一）具备5 年以上金融行业从事证券投资、证券研究分析、证券投资基金研究评价或分析经验，其中至少2 年为证券投资经验；或者具备5 年以上养老金或保险资金资产配置经验；（二）历史投资业绩稳定、良好，无重大管理失当行为；（三）最近3 年没有违法违规记录；

另外，首批过会的3家企业，微芯生物、安集科技、天准科技今日提交了注册申请，同时更新了招股书注册稿。科创板发行注册程序随之启动。新过会的3家企业资质如何▲▲▲3家企业中，睿创微纳、福光股份都具备军民融合、掌握核心科技概念，华兴源创则是苹果产业链重要企业。

为响应证监会“推动投资者教育进入国民教育体系”号召，上期所积极开展与国内知名高校的合作，以“未来英才训练营”为主题，把行业培训教育延伸至校园。2018年先后与复旦大学、南京大学、武汉大学签署合作协议，推动期货知识纳入学分教学计划、走进国民教育体系。上期所将继续拓展与其他高校合作，推动期货知识有机融入教学体系，在高等院校中普及期货及金融衍生品知识，以世界眼光谋划中国金融产品市场未来，在科学研究、人才培养和社会服务方面进行深层次合作。

其实，根据目前的法规，可以要求网约车平台为交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息。对未按照规定提供共享信息，或者不配合出租汽车行政主管部门调取查阅相关数据信息的还将获得处罚。而各地方政府对于网约车数据的监管也有更深入的要求。比如，根据深圳市网约车细则，网约车平台应将提供服务的车辆、驾驶员相关信息向市交通运输主管部门报备，车辆车载终端相关数据直接接入本市政府监管平台。不过，根据交通运输部在2017年6月公布的网约车监管信息交互平台数据接入情况，当时滴滴在17个城市获得《网约车经营许可证》，而已传输或部分传输数据信息的城市只有9家。即使现在已经在70个城市获得了许可证，大部分城市的数据仍无法对接到监管部门。