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ICO 是区块链平台型项目启动的一个常用策略。Li 和Mann(2018)认为ICO解决了很多有网络效应的平台内在的协调失败问题,并通过汇集关于平台质量的分散信息,能发挥了群体智慧作用。Chod 和Lyandres (2018)从理论上研究了创业者在ICO 和VC 两种融资方式之间的选择。他们认为,创业者通过ICO 出售自己项目的未来产出,可以在不稀释自己控制权的情况下将部分创业风险转移给投资者,但由此产生的代理问题使得创业者可能在融资后对项目投入不足。

责任编辑:刘光博近日,锡林郭勒盟宝格达山边境派出所的民警在边境巡逻时发现了一批二战时期遗留的弹药,锡林郭勒盟东乌珠穆沁边境管理大队迅速出警,在边境地区成功销毁186枚二战时期遗留弹药。据了解,这区域以前是沼泽地,二战时期苏联红军撤退时,便把这批弹药沉入沼泽地中。在经过夏季暴雨的冲刷后,炮弹才渐渐地露出地面。沉睡了70多年的炮弹,虽然埋藏年份已久,外壳已经生锈腐蚀,但部分引信保存完好,性能不够稳定,爆炸危险性极高。

新疆证监局党委书记、局长吴运浩表示,新疆证监局近年来强化投资者教育与宣传及监管执法工作,严厉打击损害中小投资者合法利益的行为,健全多元纠纷调解机制,加强基础制度的创新和试点工作,不断将投资者合法权益保护工作落到实处。(周松林)责任编辑:曹婕

2011年,国务院发布《关于清理整顿各类交易所切实防范金融风险的决定》,除依法设立的证券交易所或国务院批准的从事金融产品交易的交易场所外,任何交易场所均不得将任何权益拆分为均等份额公开发行,不得采取集中竞价、做市商等集中交易方式进行交易;不得将权益按照标准化交易单位持续挂牌交易;权益持有人累计不得超过200人。

再看研发经费来源,南京来自企业的占比为45%,深圳超过90%;在科技服务收入占规模以上服务业比重上,南京仅为杭州一半左右;在衡量经济发展活力的上市公司数量上,南京74家,远低于深圳的266家,杭州的126家,苏州的99家。独角兽企业,杭州17家,深圳14家,南京仅有2家。

抢占“高铁之城”在“八纵八横”的高铁深度覆盖下,中西部城市也正在崛起。这几年爆发的郑州、武汉、西安,无一不是高铁枢纽之城。谁占据更多的高铁路线,谁就能把握财富经济的节点。这也是省会力争高铁路线、大修站点的重要原因。以杭州为例,国庆期间,长三角铁路发送旅客最多的车站为杭州东站,累计发送旅客218.6万,超过了发送旅客206.8万的上海虹桥站。而杭州有另一高铁站,历时六年仍未开通,一会说要晋升规格,一会说是增加始发功能改造。周边楼盘倒是趁着高铁概念涨价了不少。

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