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未来，全球经济将在不确定性下维持低速增长，在经济、技术、消费等的驱动下，汽车产业也将发生重大变革，市场容量增长将会出现波动，产业格局将会继续改变，产业分工会进一步向新兴国家转移，产业形态将联盟化，竞争将更加激烈。中国汽车产业将保持中低速的波动增长，但是随着政策、技术、消费和竞争环境的变化，中国汽车产业正面临着巨大变革。

一个能让用户直接体验产品的旗舰店，远比在发布会上宣传“黑科技”，效果要直观很多。移动营销解决方案提供商费芮互动创始人&CEO蒋美兰，在接受《中国企业家》采访时表示：“国外的消费者有一个消费习惯叫‘ROPO’，即‘Research Online, Purchase Offline’——线上研究线下购买。在中国也有‘ROPO’，只不过是Research Offline, Purchase Online，也就是线下体验线上购买，这意味着线下店对于手机企业来说是必需的。”

除了购物页面没有足够本地化，李鹏博认为，亚马逊在中国的战略失误之一很关键的一点是营销过于低调。“当京东跟天猫经常打一些口水仗、价格战的时候，亚马逊都没有参与进来。”比如，2009年11月11日，淘宝开启“双十一光棍节”的营销活动，开启了阿里巴巴的新时代。而在2012年1月，淘宝商城也正式宣布更名为“天猫”，在B2C领域加大投入。2012年，“双十一”淘宝、天猫单日销售额达191亿元，增长到2018年的2135亿元。

在PC端时代，亚马逊网站的购物页面就被诟病不符合中国消费者体验，而在移动端购物，则基本上只是简单地将网页内容移植到了应用程序上，其搜索、分类、筛选等方式，吐槽很多，并且不同国家的页面架构基本不变。直到目前，亚马逊购物APP上的商品介绍还不是信息流服务。

德勤预计，随着本月贸易磋商及脱欧发展明朗化，将推高新股投资情绪及资金，并将影响资金流。德勤预料，今年香港新股约200只，按年跌4%，集资额1800-2300亿元，按年跌20-37%，较大机会达到下限。两只各集资逾百亿元的新股正考虑是否在港挂牌，若市场气氛利好、资金流动性更充裕，预料年内有1-2只同股不同权新股上市。

今年11月，一件同型背心已被送上国际空间站。宇航员计划年底或2020年初进行人体工学测试，确认是否能在日常活动中方便地穿戴这种背心。如果明年的试验顺利，未来更多宇航员有望借助这款背心抵御耀斑辐射的影响。不过除了“阿尔忒弥斯1号”外，目前还没有其他计划中的飞行任务将使用“StemRad”背心。