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同时，请记住！作为消费者，维权很重要正当、理性维权更重要！来源：楚天都市报综合大楚网、南国都市报、中国警察网、东北网等责任编辑：吴金明“京东打车”还是“货运版滴滴”？快递子公司新增网约车经营同处舆论漩涡的京东要和滴滴出行争夺市场了？企业信用信息公示系统显示，注册于江苏宿迁的江苏京东信息技术有限公司（京东信息），已于8月29日更新其经营范围，新增的业务包括网络预约出租车经营、公共汽车客运服务。这也是京东公司首次传出介入网约车业务的消息。

另外，该置业顾问还介绍，该项目的排号费为1万元，排了2、4号楼的号如果选不上房，可以直接转为7、9号楼的排号。由红星置业开发的红星天铂项目也处在大学城板块，该项目售楼部置业顾问介绍称，7号楼和9号楼取得预售许可证后中间户已经开盘并销售完，现在仅剩一套顶层户型。“上次开盘有2500多人排号，一共有1700多套房源，下次加推的是这两栋楼的边户。”

没有技术领军人物、CTO缺位直接导致技术势微，技术在总办没有了代理人、话语权缺失，从而无法做技术的顶层设计和统筹安排。其实总办有不少技术出身的高管（Pony、Mark、Allen、LS、Dowson等都是），但就像种地出身的人飞黄腾达之后大多对种地再也提不起兴趣，所以当一群产品经理和投资高手聚在一起开会，要是讨论和规划起技术来，实在太过蹊跷。Tony作为腾讯主要创始人，五虎将之一，挑起技术大梁，横向打通各业务的技术支持和保障，威望和能力应该都足够，但遗憾的是，Tony几年前便已退出公司日常管理，只作为腾讯学院名誉院长，扮演顾问角色。空降的CTO想要处理如此纷杂交错的利益关系，协调各事业群横向打通业务技术体系，统筹规划和推进技术演进，非不愿也，实不能也。既然无人堪当此任，就宁缺毋滥，从而空缺至今。任由各事业群各玩各的，差不多每个BG都有一个技术闭环，唯一共通的是C++（C++相当于腾讯编程语言的普通话），其实各BG各玩各的，没有影响到业务发展的话，也无甚大碍，因为各BG业务各有特点，差异很大，强行统一，反倒怪异。但牵扯到一些公共基础模块和需要信息共享层面的事情，各自为政，重复建设，终究差强人意。

事实上，德国汽车业的几大巨头，无论是核心供应链条还是技术路线如此雷同，以至于在奥迪、戴姆勒、宝马和博世相继沦陷后，业内已默默倒数起关于保时捷的“判决”。有不愿具名的行业资深人士向《证券日报》记者表示，氮氧化物超标在欧洲是普遍现象，博世按照各家车企需求做数据早就是公开的秘密，“直到2015年终于被美国人抓到了实据”。

用益信托发布的《2018下半年信托投资策略报告》认为，在调控态势不变的大形势下，房地产信托规模增速或许会有所下降，但继续保持增长势头是短期内不大可能变化的。资深信托研究员袁吉伟认为，未来房地产信托增速会有一定降温，一是房地产调控过程中，信托公司会不断调整业务策略，加强风险防控。二是监管部门对于房地产信托的态度有微妙变化，监管层也需要针对房地产信托增速过快的信托公司给予一定指导。三是下半年房地产信托进入兑付高峰，信用风险有所上升，不排除个别中小房企的违约情况出现，可能打压投资者情绪。

用益信托最新数据统计，今年以来，截至记者发稿时，全国68家信托公司共发行2425只房地产集合信托产品，累计融资规模达5657.6亿，相较于去年同期的973只3377.85亿元的规模，在发行只数上增长了149.2%，在规模上增幅也高达67.5%。